Trajectcontroles in Lo-Reninge

We schrijven samen een beetje geschiedenis!

Ten eerste:

Samen wonen we voortaan in een gemeente met trajectcontrole!

Op sommige trajecten is de snelheid beperkt tot 30 km/u. Daar zijn verschillende goede redenen voor:

Door de werken op de N8 kiezen veel bestuurders ervoor door Lo-Reninge te rijden. Dat willen we in goede banen leiden.
Onze kwetsbare dorpen vragen traag verkeer.
Onze schoolgaande jeugd is kwetsbaar.
We willen sluipverkeer (om kilometerheffing te vermijden) ontmoedigen.

Ten tweede:

We gaan voluit voor leefbaarheid.

Traag rijden geeft minder lawaaihinder.
En minder CO2 uitstoot.
We willen een fietsvriendelijke, leefbare gemeente zijn.

Ten derde:

30 is de max!

Rij trager, je komt er wel (racen door een dorpskern is onverantwoord én
levert amper tijdswinst op).
Je niet-gemotoriseerd verplaatsen is nog goed voor de gezondheid ook.

Met deze invoering van trajectcontroles lopen we als gemeente voorop. Maar het is een trend die steeds vaker zal opduiken om dorpen en stadscentra leefbaar te houden. We beseffen als gemeentebestuur dat dit een grote impact heeft. Daarom volgt na een jaar een evaluatie van de zones 30 en de trajectcontroles. Indien nodig, dan volgt er een bijsturing.

Waar bevinden zich de zones 30 en trajectcontroles in Lo-Reninge?

LO

Zone 30 strekt zich uit over de volledige bebouwde kom: Zuidstraat, A. Dondeynestraat, Markt, Gravestraat, Ooststraat, Breydelstraat, Weststraat, Hogebrugstraat, Oude-Eiermarkt, Rozestraat, W. Van Loolaan, Noordstraat, Rietgracht, Wandelaersdreef, A. Van Heelaan en Schaerdeke
2 trajectcontroles: Ooststraat en Zuidstraat.

RENINGE

Zone 30 strekt zich uit over de Dorpplaats (inclusief kruispunt), Sint-Maarten, Peperstraat en Ieperstraat.
2 trajectcontroles: Ieperstraat en Dorpplaats.

POLLINKHOVE

Zone 30 strekt zich uit over de Vaartstraat, Pollinkhovestraat, Kasteelstraat, Kapt.
Fremaultstraat en een deel van de Burgweg.

NOORDSCHOTE

Zone 30 op Noordschoteplein (verhoogd plateau
1 trajectcontrole: Middelstraat (zone 50)

GAS 5 Snelheidsovertredingen

De gemeenteraad heeft op 15 december 2022 het politiereglement rond de beperkte snelheidsovertredingen (GAS 5) vastgesteld. De trajectcontroles in de dorpskernen van enkele deelgemeenten zijn actief. Politiezone Spoorkin staat in voor de controles.

Welke vijf voorwaarden zijn van tel om de snelheidsovertreding als GAS-boete te laten tellen?

GAS-boetes kunnen enkel opgelegd worden voor snelheidsovertredingen waarbij de toegelaten maximumsnelheid met niet meer dan 20 km/u is overschreden (na correctie met tolerantiemarge van 6 km/u).
Het gaat over snelheidsovertredingen op een plaats waar de snelheid beperkt is tot 30 of 50 km per uur (zowel op gemeente- als gewestwegen).
Het gaat om snelheidsovertredingen die vastgesteld worden met automatisch werkende, en door de lokale overheden gefinancierde toestellen.
De snelheidsovertredingen moeten begaan zijn door een meerderjarige, natuurlijke persoon of door rechtspersonen.
Naast de snelheidsovertreding mag er geen andere overtreding begaan zijn.

Dit betekent dat deze snelheidsovertredingen niet meer strafrechtelijk worden gesanctioneerd, voor zover uiteraard aan alle voorwaarden is voldaan. Dit heeft tot gevolg dat het openbaar ministerie deze snelheidsovertredingen niet meer zal vervolgen. Enkel de administratieve procedure wordt toegepast. Als de snelheidsovertreding hoger ligt dan 20 km/u, dan wordt dit wel strafrechtelijk vervolgd.

Hoeveel bedragen de boetes?

Binnen Zone 30

Gereden snelheid	Gecorrigeerde snelheid	Binnen bebouwde kom Zone 30	Buiten bebouwde kom Zone 30
37-39 km/u	31-33 km/u	53 euro	53 euro
40-46 km/u	34-40 km/u	53 euro	53 euro
47 km/u	41 km/u	64 euro	59 euro
51 km/u	45 km/u	108 euro	83 euro

	10-20 km/u te snel* 10-30 km/u te snel**	*53 euro + 11 euro voor elke km/u te snel	**53 euro + 6 euro voor elke km/u te snel

Binnen Zone 50

Gereden snelheid	Gecorrigeerde snelheid	Binnen bebouwde kom Zone 50	Buiten bebouwde kom Zone 50
57-61 km/u	51-55km/u	53 euro	53 euro
62-67km/u	56-61km/u	53 euro	53 euro
67km/u	61km/u	64 euro	59 euro
71km/u	65km/u	108 euro	83 euro

	10-20 km/u te snel* 10-30 km/u te snel**	*53 euro + 11 euro voor elke km/u te snel	**53 euro + 6 euro voor elke km/u te snel

Hoe verloopt de administratieve procedure?

De vaststeller dient zijn PV binnen de 14 dagen na vaststelling van de overtreding aan de sanctionerend ambtenaar te bezorgen.
De sanctionerend ambtenaar dient binnen de 14 dagen na de dag van ontvangst van het PV, dit PV en de beslissing met bedrag van de boete aan de overtreder te bezorgen.
De overtreder dient de boete te betalen binnen de 30 dagen na kennisgeving van de beslissing, tenzij verweer werd ingediend.
De overtreder kan binnen de 30 dagen na kennisgeving van de beslissing verweer indienen tegen de beslissing van de sanctionerend ambtenaar. Je kan bezwaar indienen via www.lo-reninge.be/verweergasboete.
De sanctionerend ambtenaar dient binnen de 30 dagen na de dag van ontvangst van het verweer een beslissing te nemen omtrent de ontvankelijkheid en gegrondheid van het verweer en dient deze beslissing ter kennis te geven van de overtreder binnen diezelfde termijn.
Het verweer wordt als gegrond beschouwd wanneer de sanctionerend ambtenaar niet binnen de 30 dagen na de dag van ontvangst van het verweer een beslissing heeft genomen.
De overtreder kan binnen de maand na de kennisgeving van de beslissing van de sanctionerend ambtenaar beroep instellen bij de politierechtbank.

VRAGEN?

stadsbestuur@lo-reninge.be
www.lo-reninge.be
058 28 80 20